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| 如何用火花塞套筒更换汽车火花塞 | | 火花塞属易损消耗件，一般行驶20000至30000公里即应更换。但是，当车主做维修保养的时候，如果发现火花塞顶端有疤痕或是破损、电极出现熔化、烧灼现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时也应该更换火花塞，那下面为大家介绍下如何自己动手更换火花塞。
首先：将火花塞上的高压分线依次拆下，并在原始位置做上标记，以免安装错位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物，以防止杂物落入汽缸。
其次：尽量使用拆装专用的火花塞套筒扳手，专用火花塞套筒扳手中，内藏橡胶圈，可以轻松从发动机缸体中取出和植入火花塞。无专用套筒工具时，完全拧松火花塞后，将原车高压分火线探入发动机缸体内，可以帮助取出松动的火花塞。拆卸时，套筒套牢火花塞转动将其卸下，并依次排好。
再次：植入后注意检查橡胶圈是否脱离火花塞，否则高压分火缸线不能安装到位。高压分火缸线安装到位即可，不要大力按压，否则容易导致卡口簧片松动。
最后：火花塞不是固紧螺丝，不需要十分用力拧紧。将火花塞顶部电极头植入套筒中，沿缸体下滑，并轻轻旋至手感紧后，再适当加力拧动1/4圈(再拧紧90度左右)，此时的火花塞紧度要求已经合适。
欢迎前来选购各类天赋火花塞套筒。
| | | | 来源： 时间：2009-12-14 17:38:02 |  |
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